Cuộc ”chạy đua” trong việc quy hoạch sân bay dân dụng của Vùng đồng bằng Sông Hồng.
1, Thủ đô Hà Nội: dự kiến xây thêm 1 sân bay quốc tế ở phía Nam Thành phố.
Bên cạnh Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, thì TP Hà Nội đã quy hoạch thêm Cảng hàng không thứ 2 của Thủ đô thuộc huyện Ứng Hòa, Phú Xuyên với công suất dự kiến khoảng 50 triệu hành khách/năm.
2, Thành phố Hải Phòng: Sân bay quốc tế Tiên Lãng – trung tâm của Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng
Sân bay Tiên Lãng theo quy hoạch cách sân bay Cát Bi 35km. Sân bay quốc tế Tiên Lãng và cảng nước sâu nam Đồ Sơn sẽ là trục phát triển chính của Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng.
3, Tỉnh Quảng Ninh: sân bay mới tại Cô Tô
Theo hồ sơ Quy hoạch tỉnh Quảng Ninh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Quảng Ninh định hướng quy hoạch mới sân bay chuyên dụng Cô Tô giai đoạn 2030 – 2050.
4, Tỉnh Bắc Ninh: Sân bay Gia Bình – công trình thế kỷ
Sân bay Gia Bình là sân bay lưỡng dụng có quy mô cấp 4E, cách sân bay Nội Bài khoảng 50km được đầu tư với quy mô sân bay quốc tế tiêu chuẩn “5 sao”, phấn đấu nằm trong Top 10 sân bay đẹp, hiện đại nhất thế giới.
5, Tỉnh Hưng Yên: Sân bay lấn biển tại tỉnh Thái Bình cũ
Ngày 19/5/2025 tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Thái Bình, Thủ tướng đã đề nghị tỉnh Thái Bình nghiên cứu các phương án lấn biển để phát triển công nghiệp, xây dựng sân bay, cảng biển; đẩy mạnh cơ cấu lại ngành nông nghiệp theo hướng hữu cơ, công nghệ cao, nông nghiệp xanh.
6, Tỉnh Ninh Bình: Doanh nghiệp Xuân Trường đề xuất xây sân bay quốc tế tại tỉnh Ninh Bình
Đầu tháng 6 Doanh nghiệp Xuân Trường đã đề xuất đầu tư cảng hàng không quốc tế tại huyện Ý Yên (Nam Định) hoặc vị trí do Bộ Xây dựng khảo sát. Đến tháng 7 Bộ Xây dựng đề nghị Thủ tướng xem xét, giao UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không tại địa phương này.
Chi tiết…👇#QuyHoachQuocGia #Thongtin #Bando #Quyhoach #Duan #Hatang #Giaothong #Dothi #Sanbay
